AKRAPOVIC SLIP-ON HOMOLOGADO S-K5SO2-HFTT
Este silenciador de titanio de nuevo diseño presenta un acabado impreso para mayor resistencia y durabilidad.
Kawasaki KLE 500 2026-
Durante el proceso de desarrollo, los ingenieros se centraron en un ahorro de peso del 35 % (1,5 kg) respecto al sistema de serie, un sonido profundo, una respuesta del acelerador óptima y una estética impecable.
Está fabricado con una camisa exterior y una tapa de titanio de alta calidad, así como con un tubo de enlace, una estructura interna y una protección térmica de acero inoxidable de alta calidad.
Se ha registrado un aumento de potencia de 0,6 kW (0,8 CV) a 9000 rpm y un aumento de par de 0,8 Nm a 5000 rpm en comparación con un escape de serie, y se ha probado en el banco de potencia Akrapovič.
AKRAPOVIC SLIP-ON HOMOLOGADO S-K5SO2-HFTT
Este silenciador de titanio de nuevo diseño presenta un acabado impreso para mayor resistencia y durabilidad.
Kawasaki KLE 500 2026-
Durante el proceso de desarrollo, los ingenieros se centraron en un ahorro de peso del 35 % (1,5 kg) respecto al sistema de serie, un sonido profundo, una respuesta del acelerador óptima y una estética impecable.
Está fabricado con una camisa exterior y una tapa de titanio de alta calidad, así como con un tubo de enlace, una estructura interna y una protección térmica de acero inoxidable de alta calidad.
Se ha registrado un aumento de potencia de 0,6 kW (0,8 CV) a 9000 rpm y un aumento de par de 0,8 Nm a 5000 rpm en comparación con un escape de serie, y se ha probado en el banco de potencia Akrapovič.
El producto incluye una protección térmica de fibra de carbono de nuevo diseño para mayor protección del equipo del piloto.
Su instalación plug-and-play evita la necesidad de reprogramación. Cumple con la homologación de tipo CE/ECE Euro5+.
Este producto no es compatible con las maletas rígidas originales de Kawasaki.
