AKRAPOVIC SLIP-ON HOMOLOGADO S-K5SO1-HRT
Este silenciador de titanio de nuevo diseño presenta un acabado impreso para mayor resistencia y durabilidad.
Marca Modelo Año
Kawasaki Ninja 500 2024-
Kawasaki Z 500 2024-
Un ahorro de peso del 32 % (1,3 kg) con respecto al sistema de serie, un sonido profundo, una respuesta del acelerador y la estética son aspectos en los que los ingenieros se centraron durante el proceso de desarrollo.
Está fabricado con una funda exterior de titanio de alta calidad y acabado con una tapa de fibra de carbono y un tubo de enlace, una estructura interna y un escudo térmico de acero inoxidable de alta calidad.
AKRAPOVIC SLIP-ON HOMOLOGADO S-K5SO1-HRT
Este silenciador de titanio de nuevo diseño presenta un acabado impreso para mayor resistencia y durabilidad.
Marca Modelo Año
Kawasaki Ninja 500 2024-
Kawasaki Z 500 2024-
Un ahorro de peso del 32 % (1,3 kg) con respecto al sistema de serie, un sonido profundo, una respuesta del acelerador y la estética son aspectos en los que los ingenieros se centraron durante el proceso de desarrollo.
Está fabricado con una funda exterior de titanio de alta calidad y acabado con una tapa de fibra de carbono y un tubo de enlace, una estructura interna y un escudo térmico de acero inoxidable de alta calidad.
Se ha registrado un aumento de potencia de 0,3 kW (0,4 CV) a 8750 rpm y un aumento de par de 0,3 Nm a 5000 rpm en comparación con un escape de serie estándar, y se ha probado en el banco de potencia Akrapovič.
Su instalación plug-and-play significa que no es necesario reasignar. Cumple con el certificado de homologación de tipo CE/ECE - Euro5+, la nueva normativa a partir de 2024.
La normativa anterior, Euro5, estuvo vigente hasta el 31 de diciembre de 2023.
Para una mayor mejora de la línea Slip-On (Titanio), se ofrece como opción un protector térmico de fibra de carbono, así como un colector para quienes buscan mayor potencia y un sonido de competición.
La instalación del colector invalidará la homologación CE/ECE de la línea Slip-On (Titanio).
