AKRAPOVIC RACING LINE HOMOLOGADO S-S8R1-HHAKESS
Inspirado en el concepto presentado en el EICMA de 2024, este escape se ha diseñado para integrarse a la perfección con las líneas de la moto.
Suzuki GSX-8R 2022 -26
Suzuki GSX-8T 25-
Suzuki GSX-8TT 25-
Fabricado en una sola pieza de acero inoxidable de alta calidad y moldeado con tecnología de vanguardia, el catalizador está soldado en el interior del silenciador.
Está rematado con una cubierta de fibra de carbono hecha a mano, que incorpora la salida con protección de escape de nido de abeja y el logotipo de Akrapovič en rojo y blanco.
AKRAPOVIC RACING LINE HOMOLOGADO S-S8R1-HHAKESS
Inspirado en el concepto presentado en el EICMA de 2024, este escape se ha diseñado para integrarse a la perfección con las líneas de la moto.
Suzuki GSX-8R 2022 -26
Suzuki GSX-8T 25-
Suzuki GSX-8TT 25-
Fabricado en una sola pieza de acero inoxidable de alta calidad y moldeado con tecnología de vanguardia, el catalizador está soldado en el interior del silenciador.
Está rematado con una cubierta de fibra de carbono hecha a mano, que incorpora la salida con protección de escape de nido de abeja y el logotipo de Akrapovič en rojo y blanco.
Su instalación es inmediata y no requiere reprogramación.
Durante el desarrollo, se priorizó la respuesta del acelerador y el rendimiento óptimos, lo que se ha traducido en un aumento de potencia de 1,8 kW (2,5 CV) a 9500 rpm y un aumento de par de 1,4 Nm a 5500 rpm en comparación con una Suzuki GSX-8S con sistema de escape de serie, probado en el banco de potencia de Akrapovič.
El peso se reduce un 29,1 % (2,2 kg) en comparación con el sistema de escape de serie.
Este sistema completo, que ofrece un sonido profundo y deportivo, cuenta con la homologación CE/ECE y cumple con la normativa Euro 5+.
Está diseñado para que también pueda montarse en combinación con el juego de maletas blandas original de Suzuki.
