AKRAPOVIC EVOLUTION LINE S-K2MET10-FDHLTA
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S-K2MET10-FDHLTA
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Impuestos incluidos

AKRAPOVIC EVOLUTION LINE S-K2MET10-FDHLTA

Este sistema de escape completo está fabricado en titanio ligero e incluye un colector con cámara de resonancia integrada y el logotipo de Akrapovič grabado. 

Marca Modelo Año

Kawasaki KX 250 2025

Kawasaki KX 250 X 2025

Fue diseñado en colaboración con el departamento de competición de Akrapovič, aprovechando años de experiencia en carreras off-road de alto nivel. 

Durante el desarrollo, la potencia y el par motor se centraron en el desarrollo, y un piloto de pruebas profesional realizó pruebas en una pista de MX para determinar la versión más adecuada.

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Descripción

AKRAPOVIC EVOLUTION LINE S-K2MET10-FDHLTA

Este sistema de escape completo está fabricado en titanio ligero e incluye un colector con cámara de resonancia integrada y el logotipo de Akrapovič grabado. 

Marca Modelo Año

Kawasaki KX 250 2025

Kawasaki KX 250 X 2025

Fue diseñado en colaboración con el departamento de competición de Akrapovič, aprovechando años de experiencia en carreras off-road de alto nivel. 

Durante el desarrollo, la potencia y el par motor se centraron en el desarrollo, y un piloto de pruebas profesional realizó pruebas en una pista de MX para determinar la versión más adecuada.

El diseño innovador garantiza una mayor durabilidad y permite un mayor aislamiento acústico para mitigar el impacto en el medio ambiente, a la vez que facilita el flujo de los gases de escape con las mínimas restricciones posibles. 

Su forma se adapta perfectamente al espacio limitado de la motocicleta.

Se utilizó una técnica especial para imprimir el logotipo de Akrapovič en la funda exterior del silenciador. 

El logotipo ahora es más grande y combina los colores blanco y rojo utilizando el mismo método que se aplica en los escapes de competición. 

Esta nueva tecnología proporciona un umbral de temperatura más alto y una mayor durabilidad para un producto que se utilizará en las condiciones más duras.

Los materiales ligeros permiten un ahorro de peso del 21,3 % (0,9 kg) en comparación con el modelo de serie, y los diferentes espesores en las distintas secciones garantizan una protección perfecta, lo que permite que la resistencia adicional creada por el diseño proporcione una mayor resistencia en las condiciones más exigentes.

Diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de competición cerrados, el escape produce un sonido de competición profundo que cumple con los límites de ruido de 109 dB de la FIM. 

Su sencilla instalación "plug and play" evita la necesidad de reprogramación.

Este producto no cumple con los requisitos de emisiones para su uso en carretera o autopista.

Detalles del producto

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