AKRAPOVIC SUPRESOR DE CATALIZADOR L-K6SO8-2
Este tubo de enlace de acero inoxidable de alta calidad se ha desarrollado para optimizar el flujo de gases mediante la eliminación del presilenciador de serie y así mejorar el rendimiento.
Kawasaki ZX 6 R 2009-
Incorpora una segunda bujía lambda en el tubo de enlace.
AKRAPOVIC SUPRESOR DE CATALIZADOR L-K6SO8-2
Este tubo de enlace de acero inoxidable de alta calidad se ha desarrollado para optimizar el flujo de gases mediante la eliminación del presilenciador de serie y así mejorar el rendimiento.
Kawasaki ZX 6 R 2009-
Incorpora una segunda bujía lambda en el tubo de enlace.
Reduce el peso en un 79,2 % (4,6 kg) con respecto al tubo de serie. Ofrece un impresionante aumento de potencia y par en el rango medio y alto de rpm, con incrementos de 2,4 kW (3,3 CV) a 6250 rpm y 3,2 Nm a 6250 rpm, respectivamente, al instalarse en la línea Slip-On (carbono) en comparación con una Kawasaki Ninja ZX-6R equipada con un sistema de serie y probada en el banco de potencia Akrapovič.
Ofrece un sonido de competición profundo y es una instalación plug-and-play que no requiere reprogramación.
AVISO DE MONTAJE: Este producto ha sido desarrollado y probado para vehículos de la UE.
El montaje y el rendimiento fuera de la UE pueden variar según el mercado y las especificaciones del vehículo.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
