Se trata de un sistema de escape completo de acero inoxidable con una funda exterior de silenciador de fibra de carbono bellamente acabada y una tapa de titanio de alta calidad. Con la Racing Line, los niveles de potencia y par se han incrementado en 8,2 Kw (11,1 CV) y 13,4 Nm adicionales, registrados en el dinamómetro interno de Akrapovič con pruebas consecutivas de la Kawasaki con un escape Racing Line (Titanio) y una Ninja ZX-10RR con un sistema de escape estándar. Junto con una entrega lineal en todo el rango de revoluciones, viene con un silenciador hexagonal, que incluye partes internas de titanio para reducir el peso, y un sonido profundo y deportivo. También está disponible una opción para agregar un soporte de silenciador de aluminio para complementar el hermoso acabado de este sistema. La ECU de la bicicleta debe reasignarse cuando se instala el sistema Racing Line.
